［フォード・モーターカンパニー］ 　 Ford Focus RS WRC ● ドライバー／コ・ドライバー（出身国） カルロス・サインツ／ルイス・モヤ（スペイン） 　コリン・マクレー／ニッキー・グリスト（イギリス） 　フランソワ・デルクール／ダニエル・グラタループ（フランス） フォーカスのWRカーも投入3年目。ベテランドライバーのサインツの愛称は「エル・マタドール」。WRCドライバー最速男との評判が高いマクレーは、そのドライビングがTVゲームソフトに採用されるほどの人気者。共に、ワールド・チャンピオン経験者だ。 ［マールボロ・三菱ラリーアート］ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WRC ● ドライバー／コ・ドライバー（出身国） トミ・マキネン／リスト・マニセンマキ（フィンランド） 　フレディ・ロイクス／スバン・スミーツ（ベルギー） ワークスチームの中で唯一グループAマシンで戦い続けてきた、4年連続（96-99年）シリーズチャンプのマキネン（右上）と2年連続（98-99年）マニュファクチャラーズチャンプという、最強軍団。ことし第11戦サンレモからついにWRカーを投入、このオーストラリアでもその勇姿を現す。 ［ワールドラリーチーム・ヒュンダイ ・カストロール］ 　 Hyundai Accent WRC ● ドライバー／コ・ドライバー（出身国） 　 ケネス・エリクソン／ステファン・パルマンダー（スウェーデン） 　アリスター・マクレー／デビッド・セニア（イギリス） 　ピエロ・リアッティ／カルロ・カッシーナ（イタリア） 韓国メーカーのヒュンダイのワークスチームは、昨年からアクセントのWRカーを投入。エースドライバーのエリクソンは、現在ワークスチームに所属するドライバーでは最年長。アリスター・マクレーは、フォードのコリン・マクレーの実弟にあたる。 ［チーム・プジョー・トタル］ 　 PEUGEOT 206WRC ● ドライバー／コ・ドライバー（出身国） 　マーカス・グロンホルム／ティモ・ラウティアイネン（フィンランド） 　ディディエ・オリオール／デニス・ジロデ（フランス） 　ジル・パニッツィ／エルベ・パニッツィ（フランス） 　ハリ・ロバンペラ／リスト・ピエティライネン（フィンランド） 新型206のWRカーを投入して2年目の2000年、ドライバーズとマニュファクチャラーズのダブルタイトルを獲得したのが、プジョー。20世紀最後のチャンピオンを獲得したグロンホルムはシリーズ初盤、誰もが予想していなかったダーク・ホースとなったが、人なつこく戦略を嫌うピュアな人柄が人気。99年までトヨタで活躍していたオリオール（左）は、94年のワールドチャンピオンだ。 ［スバル・ワールドラリーチーム］ 　 SUBARU IMPREZA WRC2001 ● ドライバー／コ・ドライバー（出身国） 　リチャード・バーンズ／ロバート・レイド（イギリス） 　ペター・ソルベルグ（ノルウェー）／フィル・ミルズ（イギリス） 　新井敏弘（日本）／グレン・マクニール（オーストラリア） マルコ・マルティン（エストニア）／ミカエル・パーク（イギリス） 新型インプレッサWRカーで初チャンプを狙うのは、昨年チャンピオンに一番近いと言われながら惜しくも逃したバーンズ（左）。ことし10戦をWRカーで参戦予定の新井は、2000年チームズ・カップのチャンピオン。99年のこのイベントではグループN優勝も果たしてしている。 ［スコダ・モータースポーツ］ 　 SUKODA OCTAVIA WRC EVOII ● ドライバー／コ・ドライバー（出身国） 　アーミン・シュワルツ／マンフレッド・ヒーマー（ドイツ） 　ブルーノ・ティリー／ステファン・プレボ（ベルギー） モータースポーツ歴100年を誇るチェコのカー・カンパニー、スコダ。オクタビアのWRカーは、ワークス一大型のボディを持つ。

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